齒形聯(lián)軸器撓性較好，有自動對中性能。檢修時一般按以下方法進行：查看聯(lián)軸器齒面嚙合情況，其觸摸面積沿齒高不小于百分之五十，沿齒寬不小于百分之七十，齒面不得有嚴重的點蝕、磨損和裂紋。聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，啟停飛剪廠家端面圓跳動不大于0.02mm。若須拆下齒圈時，一定要用專用東西，不行擊打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。安徽啟停飛剪廠家外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm?；匮b中直接筒或其它部件時應按原有符號和數(shù)據(jù)安裝。用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

將半萬向聯(lián)鈾器A和B暫時相互連接，設置專用工具。安徽啟停飛剪同時滾動半聯(lián)軸器A和B，使專用工具或?qū)示€順次轉(zhuǎn)。四個方位，在每個方位上測出兩個半聯(lián)鈾器的徑向數(shù)值(或空隙)和軸向數(shù)值。裝置BJ若發(fā)現(xiàn)萬向聯(lián)鈾器處于不同軸或不平行狀況要進行調(diào)整。調(diào)整時應首要調(diào)整機泵水平度，然后以機泵的萬向聯(lián)軸器為基準，啟停飛剪廠家測定并調(diào)整電機的對輪來保證電機與機泵同軸同心，調(diào)聯(lián)軸器的同心度時，應先調(diào)面隙后調(diào)軸隙。調(diào)整電機時可根據(jù)d和口值采用不同厚度的墊片文墊電機的機座，失調(diào)整軸向空隙使兩輪平行，然后調(diào)整徑向空隙使兩輪同心?？嘣O備廠家沒有具體要求，軸轉(zhuǎn)速2980rmin，一般萬向聯(lián)鈾器的軸隙(同心度)和面隙(平行度)差錯均不大于0.03mm；軸轉(zhuǎn)速1500rmin，萬向聯(lián)軸器的軸隙和面隙差錯均不大于0.05mm。聯(lián)軸器進行找正時，能夠使用類似三角形原理，兼顧軸隙的調(diào)整對面隙的影響，進行核算找正．能夠大大提高萬向聯(lián)軸器找正速度。

由于星形彈性聯(lián)軸器的存在，使軸系的振蕩加劇，因而許多專業(yè)技能人員對此進行了研討。其中文獻對齒輪聯(lián)軸器的改變振蕩進行了剖析研討，推薦啟停飛剪廠家首要利用傅立葉級數(shù)解法，以間隙、阻尼、激振力為參數(shù)，對齒輪聯(lián)軸器銜接軸系的改變振蕩進行了非線性剖析；別的山內(nèi)和染谷等人對齒面在干沖突力效果下對半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎曲振蕩進行了非線性剖析，文中指出齒輪聯(lián)軸器的振蕩首要與內(nèi)外齒輪不對中和齒面沖突有關，安徽啟停飛剪廠家在高速反轉(zhuǎn)的情況下要特別注意齒面的光滑。則對齒輪聯(lián)軸器銜接軸系的軸向振蕩進行了大量的試驗，并定性地說明發(fā)生軸向振蕩的首要原因，指出軸向振蕩首要是由于不對中和齒面的沖突力所引起的，當沒有軸向康復力或推力軸承時將發(fā)生較大的軸向竄動。

推薦啟停飛剪測量同軸度應在萬向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個方位進行。十字軸式萬向聯(lián)軸器聯(lián)接的機泵在裝置過程中都不可避免地要進行同軸度的調(diào)整，使對輪既同心又平行，否則將影響機泵使用效率或造成設備運行事故。推薦啟停飛剪廠家有的大型高溫設備在聯(lián)軸器找正時，還應考慮溫度線膨脹引起設備底座增高的因素。

所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對緩沖減振功用的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯(lián)軸器;對嚴峻沖擊載荷或要求消除軸系改動振動的傳動，啟停飛剪廠家可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。萬向聯(lián)軸器的作業(yè)轉(zhuǎn)速凹凸和引起的離心力大小。關于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏疼的滑塊聯(lián)軸器等。兩軸相對位移的大小和方向。當設備調(diào)整后，推薦啟停飛剪廠家難以堅持兩軸嚴峻準確對中，或作業(yè)過程中兩軸將發(fā)生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯(lián)軸器。例如當徑向位移較大時，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。